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> KIT COMET

« Un design aussi discret qu’efficace »

Quelques mots

Les kits de démarreurs électriques pour Vincent Comet sont une vielle histoire pour Alton.

Nous avons conçu et réalisé les prototypes vers 2008. C’est alors que nous avons réalisé que le même principe de fonctionnement de ces kits démarreurs pour Comet pouvait être appliqué aux Norton Commandos MK2 : les priorités se sont imposées d’elles-mêmes pour Alton et le projet de kit démarreur pour Comet est resté à l’arrière plan pour quelque temps.

Depuis, la société Alton a progressé. Nous avons déménagé dans des locaux plus adaptés et nous avons pu ressortir le dossier Vincent Comet en bénéficiant de toute l’expérience technique des kits démarreurs pour Norton Commandos.

Les défis techniques sont semblables à ceux des autres produits Alton : efficacité, discrétion, respect de l’aspect d’origine, totale réversibilité.

Le kit pour Vincent Comet est conçu pour être complètement réversible. A part une petite intervention à l’intérieur du carter externe de transmission primaire, il n’y a pas de modification à apporter à la moto pour l’installation du kit.

Le kit comprend :

  • un carter interne de transmission primaire renforcé. Il s’agit d’un carter de conception originale, spécialement fabriqué pour recevoir les autres pièces du kit.
  • Un moteur de démarreur électrique de 12 volts
  • La chaîne de démarreur et les autres pièces de transmission du démarreur
  • La roue-libre de démarreur. Elle se monte sur le vilebrequin.
  • Un amortisseur de couple de transmission primaire spécialement conçu pour le montage du kit (design étroit)
  • Un écrou de vilebrequin spécial
  • Un bouton-poussoir, un relais de démarreur, les câbles,
  • Une bride de générateur

Recommandations

L’usage du kit démarreur implique de disposer d’une batterie toujours correctement chargée et, par conséquent, d’une génération électrique suffisamment puissante, fiable et adaptée. Nous recommandons d’installer notre générateur électrique ACG02 pour Vincent
Comet. Si la moto est déjà équipée d’un générateur Alton, il n’est, bien sûr, pas nécessaire d’en acquérir un nouveau.

Batterie recommandée : YTX16BS (150 x 87 x 161) ou YTX14BS (150 x 87 x 145).

Le kit démarreur est prévu pour fonctionner avec le moins (-) à la masse. Si la moto est équipée avec le plus (+) à la masse, nous suggérons de modifier sa polarité pour se conformer à la polarité moins (-) à la masse. Si pour une raison quelconque, vous souhaitez conserver la polarité plus (+) à la masse, contactez nous, nous pouvons modifier le kit pour l’adapter à cette polarité.

L’installation du kit n’est pas très difficile. Mais elle doit être menée avec un soin professionnel. De bonnes connaissances en mécanique et en électricité sont indispensables pour préparer l’installation et pour y procéder avec succès. Nous fournissons une documentation de montage complète et illustrée.

N’hésitez à nous contacter.